ホンダＣＢＲ１０００ＲＲ スズキＧＳＸＲ１３００隼
16歳で原付免許取得 HONDA DJ-1
17歳で中型免許取得 HONDA CBR400F(‘85)
→CBR400RR(’88…こいつで日本一周を完走！)→CBR400RR(’92…しかし3ヶ月で盗難)
悔しくて二俣川試験場にて限定解除。
CBR900RR(‘92)→CBR900RR(‘98)→CBR1000RR(‘07)というCBRバカです。
現CBRは赤/黒とトリコロールの2色のカウルを気分で付け替えて楽しんでます。
レースは筑波SP400クラスでVFR400Rに乗ってました。
現在CBRに加え、奥様とタンデム用にGSX1300R隼(‘09)も所有。
ヤマハセロー250 ホンダＣＢ１３００ＳＢ
バイク歴：Dio50 → バンディト250 → スティード400 → 7年ブランク → ドラックスター400 → ゼッファー1100RS → ZZR1200 → セロー250 CB1300
LML スターデラックス150
インド製スクーター（ベスパ）
他にヤマハ ディバージョン４００所有
ディバージョン歴18年！！
ajaxさんのブログです
http://hmslydia.blog54.fc2.com/
ＣＢ４００ＳＦ
さすけさんの息子です
今度参加した時にもっとかっこいい写真撮りますね！！
ＢＭＷ Ｒ１２００ＣＬ
パニアのキャラクターがかわいい！！
BMW 1150RT
FJR1300 → BMW 1150RT
BMW R100GS
車歴：16歳で原付免許を取得、以降色々乗り継ぐが後半は、ほとんどOFFロード車。
現在は、BMWのR100GSと、同じくBMWのG650Xカントリーの2台所有。
SUZUKI Bandit 1200S
交通不便な三浦半島通いに2004年、Honda Forza 乗り始めるまで”単車”全く興味なし
35年程前の大学通学用 Suzuki バンバン125が最大、その後1986年 Honda Jazz以来Honda Standup Tact、Dio と原チャのみ、2005年イキナリ大型取得日から最後の油冷Suzuki Bandit 1200S 乗りに、2年半乗った Forza が Suzuki Address V125G へ変身、07年11月23日からは新型GSX1300R（08 ”隼” Gray/Black）も愛車に加わりました。
YAMAHA FJR1300
小学５年生で補助エンジン付き自転車カブＦが初乗りで、すぐに無免許運転で捕まる。14才の誕生日に原付一種を取得（当時は原付一種は免許では無く許可制で14才から取ることが出来た）新発売のホンダスポーツカブC110を買って貰いモトクロスレース（当時はスクランブルレースと言う）を始めるが4ストは遅いので2ストのヤマハYA-1次にトーハツランッペットスポーツに乗り、出来たばかりの多摩テックの会員になる。その後ヤマハYDS-1、DT-1、イギリスのリックマン、ホンダエルシノアMT250、CB750FA、ヤマハXS65０、1981年にハーレーローライダーFXLと同時期に買ったCB750Ｆボルドールで北海道へツーリングに行った後、免許取り消しになりCB750BBは倉庫に仕舞い込んだまま26年経過。昨年一念発起免許を取り直しCBをレストア、新たにFJR1300ASを購入現在に至る。
KAWASAKI ZRX1100
21歳で中免取得。しかし彼女の大反対の為にバイク所有はもとより、乗ることさえ許されず。 以後、その彼女と結婚（現在に至る）。子育てひと段落を機に、何故か規制緩和され、FORZA購入。以後、夫婦でバイクの魅力にはまり、大型免許を05年に取得。ZRX1100
ハーレーダビッドソン スポーツスター ＸＬ１２００Ｎ
16歳で中免。パッソル→CBX250RS→GPZ400FⅡ→XLR250BAJA
→ゼファー400→10年ほどブランクがあって、36歳で大型免許。
ゼファー750→Z750S→XL1200N
ホンダＣＢ１０００Ｒ
16歳原付免許→ＭＢＸ50→17歳中型免許→CBR250
Ｒハリケーン21歳事故にて廃車…36歳ホーネット250
大型二輪取得し→ホンダＣＢ１０００Ｒ
HONDA CB1300SF
20歳で中免をとり、ZZR400を中古で購入、5年かけて分割海岸線日本一周を達成し、一時休業。８年ぶりに再度乗りたくなり、大型免許をとり、CB1300SFを購入し現在に至る。
HONDA CBR1100XX
X-4→T-MAX→CBR1100XX
HONDA CBR1000F
MBX50→SRX250→GPZ250Rを２台→VFR400Rを2台→CBR400エアロを3台→CBR1000Fを4台（爆）→GPZ750R→GPZ900Rを２台です。
